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Hemeroteca: el primer tren de México a Veracruz, contado en 1873

El 1 de enero de 1873 se inauguró el Ferrocarril Mexicano. Los periódicos describieron una fiesta de alegría «delirante».

Redacción de El Periódico de Axo 5 min de lectura

Fragmento original

El Siglo Diez y Nueve

Ciudad de México ·

«todo cuanto la alegría ha podido inventar para expresarse de una manera delirante, todo se oía en aquel momento sublime» (E. L. Gallo)
Archivo: Transcrito en J. Moncayo Ramírez, «De Veracruz a México. Crónicas, noticias y discursos sobre el Ferrocarril Mexicano, 1850-1873», El Pez y la Flecha, vol. 4, núm. 9 (2024) · Ver en el archivo(se abre en otra pestaña)

Texto de dominio público, citado de forma breve con fines educativos.

Lo que sabemos hoy

Antes del ferrocarril, viajar de la Ciudad de México al puerto de Veracruz podía tomar muchos días en diligencia, por caminos difíciles y peligrosos. Construir una vía de tren entre ambas ciudades tomó décadas, por las guerras del siglo XIX y por las montañas que había que atravesar.

La línea completa del Ferrocarril Mexicano, de unos 424 kilómetros, se inauguró con un viaje que salió de la estación de Buenavista, en la Ciudad de México, la madrugada del 1 de enero de 1873. Encabezó la celebración el presidente Sebastián Lerdo de Tejada.

El tren pasó por lugares como Apizaco, durmió en Orizaba y el 2 de enero siguió por Fortín y Córdoba hasta llegar a Veracruz. En cada pueblo la gente salía a recibirlo.

El periodista Eduardo L. Gallo envió sus crónicas a El Siglo Diez y Nueve. En ellas escribió que en ese momento se oía «todo cuanto la alegría ha podido inventar para expresarse de una manera delirante». En un telegrama resumió: «Gran recibimiento en todas las poblaciones».

El ferrocarril cambió la vida del país: acortó los viajes, abarató el transporte de mercancías y conectó la capital con el principal puerto. Leer estas crónicas nos permite sentir el entusiasmo de quienes vieron pasar el primer tren.

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Fuentes consultadas

Los datos se redactaron con palabras propias a partir de estas fuentes.

  1. 1J. Moncayo Ramírez, «De Veracruz a México. Crónicas, noticias y discursos sobre el Ferrocarril Mexicano, 1850-1873», El Pez y la Flecha (2024) elpezylaflecha.uv.mx(se abre en otra pestaña)
  2. 2Hemeroteca Nacional Digital de México (UNAM) hndm.iib.unam.mx(se abre en otra pestaña)

Contenido complementario elaborado con referencia a los planes de estudio vigentes. No sustituye la educación escolar.

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